ВІД ПОЛІТИЧНОГО КЕРІВНИЦТВА ДО КРИМІНАЛІЗАЦІЇ СТРАЙКУ НА ДЕРЖАВНИХ ЗАЛІЗНИЦЯХ. ДЕКРЕТ 1.157 ЗАГАЛЬНИЙ ЗАКОН ПРО ЗАЛІЗНИЦІ (1889-1931)
DOI:
https://doi.org/10.21564/2663-5704.61.304562Ключові слова:
залізнична поліція, робітничий рух, страйк, покарання, криміналізація, соціальний протестАнотація
Чилійська державна залізнична компанія впроваджувала правила, що відповідали політичним обставинам ліберального світу. Основними законами були Закон про державну залізничну поліцію (1863) та Закон про державну залізничну адміністрацію (1868), до яких неодноразово вносилися поправки. Ці нормативно-правові акти були спрямовані на ефективне управління, надаючи пріоритет якісному обслуговуванню, чесності та ефективності. Робітничі протести кінця 19-го - початку 20-го століть спонукали до внесення змін до нормативних актів.
Посилання
Cortés, A, Pelfini, A. (2017). Populism in Chile: so far or so close? Izquierdas, 32, 58– 78 [in Spanish].
DeShazo, P. (1983). Urban workers and labor unions in Chile: 1902-1927. Madison: University of Wisconsin Press.
Escobar Zenteno, А. (1940). Compendio of social legislation and development of the labor movement in Chile. Santiago: Santiago Editions [in Spanish].
Garcés, M. (1985). Labor movement in the 1930s and the Popular Front. Santiago: Santiago Editions.
Honores, Felipe et al. (2017). Notes for a study of the social and charitable commitment of the state railway company. (1900 – 1930).
Illanes, O., Illanes, M.A. (1990). The solidarity revolution: history of the Workers' Mutual Aid Societies: Chile, 1840-1920. Santiago: Santiago Editions.
Matus, J.P. (2010). The criminal doctrine of the (failed) Chilean recodification of the 20th century and the beginning of the 21st. Politica crime, 5 (9), 143-206. doi: http://dx.doi.org/10.4067/S0718-33992010000100004.
Mason, P. (1986). The Chilean labor movement and the socialist republic of 1932: brief historical synthesis. Santiago: Change Editions.
Pinto Vallejos, J. (2001). Proletarian revolution or beloved rabble? : socialism and Alessandrism in the struggle for Pampina politicization (1911-1932). Santiago de Chile: LOM Editions.
Pinto Vallejos, J. (2020). The social issue must end! The dictatorship of Carlos Ibáñez in a populist key, 1927-1931. History (Santiago), 53, 2. doi: http://dx.doi.org/10.4067/S0717-71942020000200591.
Vergara Lasnibat, F. (2003). Rails and sleepers: a path to progress. Background of the social and economic organization of the FF.CC Company of the State: Valparaíso, Santiago (1852-1875). Editorial Puntangeles.
BCN. Supreme Decree No. 2,454, Regulation on Organization and Service of the State Railway Police.
Vergara Lasnibat, F. (2020). The railway workers' organization. Background, processes and achievements after the development of the strikes 1906-1923. Historical and Geographical Notes Magazine, 24, 273–313.
Zurita, Z. (2008). The electrification of the First Valparaíso-Santiago Railway Zone: changes and transformations for the railway worker. Journal of Humanities, 17–18.
National Archive of Chile (AN). (1888). Ministry of the Interior Fund, Vol. 712.
A.N. Diario (1888). "El Ferrocarril". Note by Julio Espínola [in Spanish].
A.N. (1912). Letter from Santiago Marín Vicuña to the Legislature [in Spanish].
BPSS. (1913). El Chileno Newspaper [in Spanish].
A.N. Diario El Mercurio. Letter from Luis Cousin to Santiago Marín Vicuña.
BPSS. (1931). Diario La Unión [in Spanish].
A.N. (1912). Interior Ministry Fund. Letter from Omer Huet to Minister Ismael Tocornal. Vol. 101.
Barón Railway Hospital Archive. (1913). Mutual President Santiago Watt Letter.
National Congress Library (BCN). Supreme Decree No. 2, 454, Regulation on the Organization and Service of the State Railway Police.
A.N. Fund Ministry of Industries and Public Works, Vol. 99.
Santiago Severin Public Library (BPSS). (1912). El Chileno Newspaper, July.
Decree Law 1.157.
